Vidéo : l’impuissance des Anglais face au piratage iranien

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De nouvelles émissions audio au Royaume-Uni, montre l’incapacité britannique à empêcher la saisie du pétrolier par l’Iran

Le ministre britannique des Affaires étrangères, Jeremy Hunt, a déclaré que le gouvernement avait l’intention de préciser sa réponse lors d’un briefing au Parlement lundi. Des responsables ont déclaré qu’une réponse militaire était extrêmement improbable et que la Grande-Bretagne avait pris des mesures pour renforcer ses efforts diplomatiques.

La diffusion dimanche d’un enregistrement audio a jeté un nouvel éclairage sur la saisie d’un pétrolier battant pavillon britannique, aux mains des gardiens de la révolution iraniens, alors que les tensions se creusent dans le détroit stratégique d’Ormuz.
L’audio publié par la société de sécurité maritime Dryad Global montre qu’une frégate britannique (le Montrose) était trop éloignée du pétrolier ciblé pour empêcher que celui-ci ne soit être dirigée vers un port iranien, malgré les efforts du Royaume-Uni pour dissuader les Pasdaran de monter à bord.

Le pétrolier britannique Stena Impro (Photo: Erwin Willemse) (Photo: Erwin Willemse)

Le pétrolier britannique Stena Impro (Photo: Erwin Willemse)

Sur l’enregistrement, un officier de la marine britannique à la voix grave insiste pour que le pétrolier battant pavillon britannique passe le détroit d’Hormuz, alors même que les forces paramilitaires iraniennes exigent – avec succès – que le navire change de cap.

 

 

L’audio montre comment la Royal Navy britannique, autrefois puissante, n’a pas pu empêcher sa saisie, condamnée par la Grande-Bretagne et ses alliés européens, qui continuent de réclamer une réduction des tensions dans cette voie navigable vitale.

La libre circulation du trafic à travers le détroit d’Ormuz est d’une importance cruciale pour l’approvisionnement en énergie mondiale, car un cinquième des exportations mondiales de pétrole brut passe par la voie navigable étroite entre l’Iran et Oman.

 

Dans l’enregistrement, on peut entendre un officier iranien dire à la Stena Impero de changer de cap en disant : “Vous obéissez, vous serez en sécurité.”

“Modifiez votre cap à 360 degrés immédiatement, c’est terminé”, déclare un officier iranien, ajoutant que le navire était recherché pour des raisons de sécurité.

On entend un officier de la marine britannique de la frégate HMS Montrose, qui patrouillait dans la zone autour du détroit d’Hormuz, dire au Stena Impero, qui comptait 23 membres d’équipage, que son passage doit être autorisé.

“Monsieur, je répète que pendant que vous effectuez un passage en transit dans un détroit international reconnu, votre droit de passage ne doit pas être altéré, victime d’intrusions, obstrué ou gêné”, a déclaré l’officier britannique non identifié.

L’officier britannique dit ensuite à un bateau de patrouille iranien : “S’il vous plaît, confirmez que vous n’avez pas l’intention de violer le droit international en tentant illégalement de monter à bord du MV Stena.

Ses paroles n’ont en rien dissuadé les Iraniens.

Les autorités britanniques ont déclaré que le HMS Montrose était à environ 60 minutes de la scène lorsque les Iraniens ont pris le contrôle du pétrolier, trop loin pour intervenir efficacement.

Reprise du pétrolier britannique

Assaut du pétrolier britannique par hélicoptère

Les autorités iraniennes ont déclaré que la saisie du pétrolier britannique était une réponse justifiée au rôle joué par la Grande-Bretagne dans la saisie d’un super pétrolier iranien deux semaines auparavant au large de Gibraltar, un territoire britannique d’outre-mer situé à la pointe sud de l’Espagne.

La saisie de vendredi intervient dans un climat de tension accrue entre les Etats-Unis et l’Iran à la suite de la décision du président Donald Trump, l’année dernière, de retirer les États-Unis de l’accord nucléaire entre l’Iran et les puissances mondiales et de rétablir les sanctions généralisées. Les États-Unis ont également accru leur présence militaire dans la région, tandis que l’Iran a commencé à dépasser ouvertement les niveaux d’enrichissement d’uranium fixés dans l’accord nucléaire, pour tenter de faire pression sur l’Europe afin qu’elle soulage les difficultés causées par les sanctions.

Les pays européens, qui tentent de sauver l’accord nucléaire et d’empêcher que l’Iran ne sombre dans l’isolement, ont essayé de trouver des moyens de continuer à commercer avec l’Iran, mais se sont heurtés aux sanctions de Trump

Le ministre britannique des Affaires étrangères, Jeremy Hunt, a déclaré que le gouvernement avait l’intention de préciser sa réponse lors d’un briefing au Parlement lundi. Des responsables ont déclaré qu’une réponse militaire était extrêmement improbable et que la Grande-Bretagne avait pris des mesures pour renforcer ses efforts diplomatiques.

La saisie des pétroliers intervient à un moment extrêmement délicat pour la Grande-Bretagne, qui verra mercredi la nomination d’un nouveau Premier ministre pour remplacer Theresa May. Les deux prétendants sont Boris Johnson et Hunt, qui jouent un rôle clé dans la gestion de la crise du transport maritime.

Des hommes armés iraniens prennent le contrôle du pétrolier britannique Stena Impero (Photo: EPA)

Des hommes armés iraniens prennent le contrôle du pétrolier britannique Stena Impero (Photo: EPA)

 

Les responsables britanniques disent qu’ils n’ont pas de bonnes options militaires, notamment parce que le pétrolier se trouve dans un port iranien sécurisé avec une forte présence militaire. Le ministre de la Défense, Tobias Ellwood, a réitéré dimanche ses appels à l’apaisement des tensions.

“Eh bien, premièrement, nous devons essayer de désamorcer cela”, a-t-il déclaré à Sky News. “Les tensions se sont intensifiées au Moyen-Orient.”

Ellwood a qualifié la saisie d ‘”acte hostile”, mais a reconnu que la Royal Navy britannique “est trop petite pour gérer nos intérêts dans le monde” et que le prochain Premier ministre serait confronté à ce problème.

La Grande-Bretagne ajoute des navires de combat à son profil militaire dans la région, mais elle ne dispose pas des ressources navales nécessaires pour protéger tous ses intérêts maritimes.

La saisie du pétrolier battant pavillon britannique se révèle très populaire en Iran.

À Téhéran, quelque 160 députés ont publié dimanche une déclaration commune saluant l’interception du navire battant pavillon britannique par les gardiens de la révolution iraniens, qui a diffusé une vidéo de la saisie montrant des commandos iraniens vêtus de cagoules ou masques de ski noirs et des treillis de camouflage rappelant un hélicoptère.

Le ministre iranien des Affaires étrangères, Mohammad Javad Zarif, a profité de la séance d’ouverture du forum du Mouvement des pays non alignés (VNA) au Venezuela pour démontrer que l’Iran met en échec la politique étrangère américaine dirigée par Trump.

“Une nouvelle vague d’aventurisme extrême et unilatéral en provenance des États-Unis est le thème principal et le défi auquel nous sommes tous confrontés, d’une manière ou d’une autre”, a-t-il déclaré. “Cela menace la paix et la stabilité dans le monde entier de différentes manières.”

Dans le même temps, la Grande-Bretagne est en train de gagner le soutien de ses alliés européens traditionnels. Le ministre allemand des Affaires étrangères a averti l’Iran que sa saisie de navires de commerce contribuait à une “spirale d’escalade” susceptible de mener à la guerre.

Le ministre des Affaires étrangères Heiko Maas a déclaré dimanche dans le journal Bild que la saisie du pétrolier britannique et la détention provisoire d’un autre pétrolier avaient rendu la situation dans le Golfe “beaucoup plus grave et dangereuse qu’elle ne l’a été”. Il a ajouté que les efforts européens visaient à maintenir les voies diplomatiques ouvertes par les “voix de la raison” malgré les difficultés rencontrées.

“Il s’agit d’empêcher la guerre”, a-t-il déclaré.

Presse associée | Publié: 21.07.19, 20:40

4 COMMENTS

  1. Rigoler? Quand Israël attaque, demandez aux iraniens et hezb. Se trouvant dans les entrepôts de missiles en syrie si ils rigolent en ramassant leurs dizaines de tués et parfois leurs centaines.

  2. Après le fameux “pas de vagues” à usage interne, voilà le “pas de guerre” claironné par les collabos capitulards de l’UE représentés par la très séduisante Mogherini.
    L’enlèvement militaire d’un bateau dans les eaux internationales est un acte de guerre qui doit être traité comme tel, et non par des déclarations molles face aux mollahs.
    Souvenons-nous que Nasser avait bloqué le Détroit de Tiran pour empêcher la libre circulation des bateaux israéliens, et que face à la traditionnelle lâcheté internationale, Israel a réglé le problème en déclenchant la Guerre des 6 Jours qui a complètement écrasé les armées égyptienne, syrienne et jordanienne, le 5 juin 1967.
    Face aux provocations insensées de l’Iran, il faut adopter une ligne très dure et sans compromis, sinon, l’Iran aura gagné le coup en imposant des négociations interminables qui ne mèneront à rien.
    Reste à savoir si Trump va reculer ou si la ligne Bolton va l’emporter…..

  3. Et ils veulent donner des leçons à Israël quel bandes de guignols ces européens exactement la même politique de lâches que la 2guerre mondial quel fierté pour moi d etre juif

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