Hypersonique, âgé et meurtrier: quelle est la dangerosité du missile lancé par la Syrie vers Israël ?

Le missile du système S200 a créé une révolution lors de son lancement dans les années 60, a présenté des performances sans précédent et a même abattu un F16 israélien en 2018. Pourquoi la Syrie a-t-elle lancé un tel missile sur notre territoire cette semaine, et comment cette étape pourrait-elle compliquer Assad avec les Iraniens ?

Un énorme missile hypersonique, extrêmement dangereux, et doté d’une ogive dix fois plus grosse que n’importe quelle roquette du Hamas a pénétré cette semaine de la Syrie vers Israël dans la nuit de samedi à dimanche. Au lieu d’une brève rencontre avec le Dôme de Fer et ses sœurs, Shayt a volé près de 400 km sans accroc, un véritable voyage romantique au clair de lune.

Le tir a été interrompu par une explosion inattendue dans l’air, qui a touché la plupart des régions du pays et a même fait pleuvoir des éclats d’obus sur les meubles. Miraculeusement, personne n’a été blessé.

Comment avons-nous laissé ce missile traverser tout le pays, qu’y a-t-il de si dangereux et que se passera-t-il la prochaine fois qu’un tel missile arrivera de Syrie ? 

Le capitaine S200 missile anti-aérien SyrieLe nez du missile repose sur le sol dans une fronde ( Photo: Ynet )

Commençons par faire un peu connaissance avec ce missile: il s’appelle le S200 Vega, et il est né en Union soviétique en 1967. Il est également connu en Occident sous le nom de SA5 Gammon. Pourquoi est-ce Qu’est-ce qui ne va pas avec Véga ? C’est juste que pendant la guerre froide, les Américains et leurs alliés de l’OTAN ne savaient pas comment les Soviétiques appelaient leurs systèmes d’armes, certainement alors qu’il existe de nombreuses versions envoyées à de nombreux pays.

Le capitaine S200 missile anti-aérien SyrieIllustration du missile S200 ( Photo : Wikimédia )

Les armes défensives russes n’ont été découvertes que dans les travaux de renseignement occidentaux ou pendant les combats, et de temps en temps – également dans les défilés et les avions, lorsque le Kremlin voulait effrayer quelqu’un. Et en aucun cas ils n’ont jamais dit le nom de chaque outil destructeur. C’est pourquoi une clé des noms de l’OTAN a été inventée – des désignations alternatives données en Occident aux avions, hélicoptères, missiles, radars, navires et plus encore.

Vega est né lorsque l’Union soviétique s’est rendu compte qu’elle n’avait aucun moyen de se défendre contre une attaque nucléaire supersonique : le superbe bombardier B58 Hassler et une nouvelle génération de missiles de croisière à grande vitesse pouvant être lancés à partir de bombardiers B52 menaçaient de transformer Moscou en un enfer radioactif.

Le capitaine S200 missile anti-aérien SyrieBombardier américain B58 dans l’air. Dans son ventre : une bombe à hydrogène( Photo : USAF )

Le défi était triple : premièrement, la vitesse des bombardiers et des missiles permettait de pénétrer profondément dans le terrain, à une hauteur que les missiles normaux auraient du mal à atteindre. La réponse doit donc être un missile intercepteur qui vole très haut.
Deuxièmement, il devait attraper les bombardiers le plus tôt possible, afin qu’ils n’aient pas le temps de lancer leur bombe mortelle, de sorte que le nouveau missile devait voler à une portée sans précédent de centaines de kilomètres et à une vitesse telle qu’aucun ennemi aurait une chance de s’échapper.

Le capitaine S200 missile anti-aérien SyrieUn bombardier américain B52 décolle avec un missile de croisière à ultrasons sous son aile. Eh bien, la pointe qui est près du corps ( Photo : USAF )

Et troisièmement, c’est un système qui ne doit tout simplement pas tomber en panne ; Un bombardier avec une bombe à hydrogène suffit et Moscou ressemblera à un incendie dans un musée de cire. Par conséquent, l’impact doit être aussi précis que possible et aussi meurtrier que possible.
La société russe Elmaz, dont nous parlerons beaucoup plus, a réussi : à tel point que lorsque les premières données de renseignement sur le système Vega sont apparues, tous les analystes occidentaux étaient sûrs qu’il s’agissait d’une fraude ou d’une propagande. La performance ressemblait à de la science-fiction.

Le capitaine S200 missile anti-aérien SyrieLe schéma du missile, à partir des documents du fabricant ( Photo: Almaz-Antey )

Ce missile a traversé le ciel à une vitesse de Mach 6,3, soit près du double de celle de tout missile anti-aérien qui l’a précédé. Il a atteint une portée de 300 km et a effectué une trajectoire en arc de cercle qui l’a mené à une altitude de 130 000 pieds, plus haut. que n’importe quel avion possible.
Il a atteint la cible par le haut, à une vitesse de Mach 4 ; Aucun bombardier au monde ne pourrait éviter une telle chose. Et ce sont des performances qu’aucun missile anti-aérien américain n’avait en 1967, des performances qu’aucun missile anti-aérien américain n’a encore aujourd’hui.

Comment la société Elmaz a-t-elle réussi ? Elle vient de construire un monstre : une fusée de dix mètres de long, pesant plus de sept tonnes. Nous parlons d’un missile anti-aérien de la taille d’un Scud et beaucoup plus lourd que lui ; quel poids ? Le Scud et tout son équipement peuvent être transportés d’un endroit à l’autre sur un camion de vingt tonnes, le Vega – not. C’est , à ce jour, le missile antiaérien le plus lourd construit par l’humanité .
Comment soulever une telle chose dans les airs ? Avec quatre roquettes puissantes, qui brûlent pendant moins de cinq secondes puis se désengagent, permettant au S200 d’allumer un moteur avec la puissance d’un missile balistique.

Comment avez-vous touché la cible ? Jusqu’à l’arrivée de Vega, la technologie de guidage russe utilisait une combinaison de commande radar et radio : l’antenne captait la cible, le missile lançait vers elle et recevait des corrections de trajectoire à distance en fonction de la façon dont elle était vue sur le radar. Mais cette méthode n’est pas fiable à long terme, et toute erreur sera tout simplement trop importante.
Ainsi, le nouveau super-missile a reçu un système de guidage radar passif : l’antenne du sol transmet à la cible et « l’éclaire », et une antenne dans le nez du missile reçoit les retours de la cible. Cette astuce commencera à fonctionner lorsque le missile s’approche de sa cible, permettant ainsi un tir précis même à une distance de plusieurs centaines de kilomètres.

Les missiles Vega étaient très intelligents, en termes soviétiques des années 1960 : dans le corps du missile, un système compliqué d’émission de carburant fonctionnait en fonction de la distance, de la hauteur et de la direction de la cible, pour réduire le poids et améliorer l’agilité.
92 programmes différents seront activés selon les besoins. Par exemple, à basse altitude et à courte portée, la poussée sera limitée et la vitesse sera de Mach 3, pour réduire les risques de ratage du missile. Après tout, il a plus d’interférences des retours radar de la surface du sol et moins de temps pour les surmonter.

Afin d’atteindre la létalité requise, l’énorme missile a reçu une énorme charge explosive : une bombe de 217 kg, enveloppée dans des dizaines de milliers de billes métalliques.L’idée était de produire une salade de bombes même si nous la manquions de plusieurs dizaines de mètres. cette charge a été rejointe par quelque chose de très important : un petit émetteur d’autodestruction.
Après tout, les missiles ratent tout le temps, et ici c’est une question de défense sur le terrain – tirer depuis un pays tandis que l’interception peut être effectuée au-dessus d’un autre pays. Et comme vous le savez, ce qui monte doit redescendre et personne ne veut qu’un missile de la taille d’un bus tombe dans son jardin.

Nous avons donc compris pourquoi ce missile est si gros, puissant et rapide. Mais quelle chance a un tel dinosaure de 55 ans face à l’armée de l’air israélienne ? Que peut-il faire aux avions de combat les plus avancés du monde, entre les mains les plus habiles ?
Eh bien, renversez-les; En février 2018, un missile Vega a frappé près d’un F16i israélien, l’inondant d’un flot d’éclats d’obus, et l’équipage a pu évacuer en toute sécurité. Comment as-tu frappé ? Parce que les Syriens ont lancé plusieurs missiles depuis plusieurs directions, et un scénario a été créé dans lequel il était impossible d’éviter d’être touché.

S’ils avaient tiré un seul missile, cela ne serait pas arrivé: de nos jours, il n’est pas difficile d’échapper cinématiquement au S200, c’est-à-dire de manœuvrer à un angle et à un moment qui ne lui permettraient pas de maintenir un verrouillage et d’atteindre le point de rendez-vous. avec votre avion.
Il a d’autres faiblesses : par exemple, un mauvais filtrage de ses retours depuis le sol. Cela signifie que si vous descendez en dessous de 5 000 pieds, l’antenne du missile ne fera pas la distinction entre vous et le sol. Mais il est difficile de réagir défensivement à plusieurs missiles qui se rejoignent, surtout quand ils sont aussi si rapides.

Mais depuis, les conclusions sont tirées en Tsahal, donc aucun avion n’est tombé. Et ce n’est pas que les Syriens aient cessé d’essayer : les missiles S200 sont les moyens préférés de nos voisins pour dissuader nos avions. Ces dix dernières années, les missiles Vega ont survolé le ciel d’Israël au moins cinq ou six fois. Dans un cas, un missile l’a raté et a atteint Chypre.
Dans d’autres cas, les missiles qui sont entrés en Israël ont été interceptés : il n’y a pas d’armée au monde avec l’expérience, les moyens et le talent pour éliminer les missiles comme ici en Israël. Ce qui me ramène à cette nuit de début de semaine : pourquoi l’intrus n’a-t-il pas été éliminé ? Quoi, est venu avec une note des parents?

Tout d’abord, considérez que nous aurions pu le renverser à tout moment. Chaque missile tiré depuis un pays ennemi, qu’il s’agisse d’une mission défensive ou d’Abdullah appuyé sur le bouton – chacun de ces missiles est surveillé par des capteurs israéliens dès le moment du lancement.
Ce sont des radars intelligents qui sont connectés à des ordinateurs qui comprennent où il se déplace, à quelle vitesse et dans quelle direction – et ainsi vous pouvez savoir exactement où il va tomber Cette fois, le chemin l’a emmené dans une zone isolée au sud-ouest de le Néguev, loin de toute implantation, où il ne serait mis en danger que par les repaires récréatifs des éperviers.

Comme je l’ai mentionné, il s’agit d’un missile de très haut vol; S’ils lui avaient tiré dessus depuis un intercepteur Iron Dome ou la fronde de David, ses deux morceaux et les leurs seraient tombés au sol – et en raison de la hauteur de la croisière, les embruns auraient menacé une très grande surface.
Il a également été estimé que les Syriens activeraient l’autodestruction à tout moment, ils l’avaient fait dans des cas précédents ; Ils ne voudraient pas qu’un tel missile s’écrase en territoire israélien avec les plans de vol et autres informations techniques à ce sujet. Mais cela ne s’est pas produit; Les Syriens n’ont tout simplement pas appuyé sur le bouton.

Le missile a décidé de lui-même qu’il avait épuisé son voyage, et tout en perdant de la hauteur et de l’énergie, il a commencé à tourner, à se briser et à se désintégrer – jusqu’à ce qu’il explose et secoue des maisons dans tout le sud, une combinaison de la force de la charge et de la hauteur de l’explosion. Pourquoi n’a-t-il pas été détruit de loin ?
Une raison pourrait être une défaillance technique ; La batterie transmet un signal radio à une fréquence facile à bloquer ou à perturber, et l’État d’Israël est le champion de la Voie lactée dans la guerre électronique. Il est possible que des blocages dans la zone de la batterie en Syrie aient affecté sa capacité à communiquer avec le missile quelque part dans le ciel du Néguev. Mais il y a une raison beaucoup plus intéressante : il est possible qu’Assad nous l’ait fait.

Oui, ce n’est un secret pour personne que la Syrie est lassée de l’activité de l’armée de l’air dans le secteur nord, et un missile qui n’est pas lancé sur ses avions et vole à 400 km sur notre territoire peut être un message d’avertissement très puissant.
Techniquement, c’est possible : le système de gestion de tir de la batterie S200 dispose d’un mode forage, dans lequel vous tirez sur une cible imaginaire. Il est possible de définir une route en azimut cross-Israël. Mais tout ce qui peut être fait ne vaut pas la peine d’être fait. Bien sûr, quand vous êtes Assad, votre voisin est Israël et l’Iran est assis dans le salon.
La raison n’est pas seulement qu’un tel missile qui frappe la maison et tue des gens ici enverra les Syriens dans une salve de tirs contre Tsahal – une salve à la fin de laquelle ils anéantiront une partie très visible de l’armée. La raison en est que le lancement même est un peu un désastre pour Assad, qui peut jeter la Syrie dans un vortex difficile à imaginer.
Vous voyez, Tsahal a une politique très stricte en matière de tir anti-aérien sur ses beaux avions : une batterie de tir ? Accroche batterie. Pas de rabais, pas d’exemptions, tout le monde inclut tout le monde.

La Syrie n’a aucun moyen de réparer un lanceur ou un radar S200 endommagé, et c’est une batterie qui n’est pas mobile ; vous pouvez en démonter une et la déplacer d’un autre secteur, mais c’est un projet de construction qui coûtera des millions et prendra au mieux des semaines. C’est une infrastructure qu’il faut mettre en place, une histoire de Haftar.
Et oubliez également de commander une nouvelle batterie : la production du S200 s’est terminée à peu près au milieu de la cinquième saison de Seinfeld ; Et la Russie ne va pas reconstruire une chaîne de montage simplement parce qu’Assad a énervé les voisins et qu’il a maintenant un trou dans sa défense.

En général, chaque gramme d’aluminium en Russie, chaque puce appropriée et chaque paire de mains qualifiées sont exclusivement affectées à la production de missiles pour la guerre en Ukraine. Ce qu’Assad pourrait être en mesure d’organiser, avec effort et coût, serait la batterie S300, le système qui a remplacé le S200. Mais ici, vous serez acculé par Israël : il s’agit d’un missile beaucoup plus dangereux, que Tsahal a déterminé comme un bond en avant.

Il ne sera pas possible de lui tirer dessus comme message ou comme moyen de dissuasion ; Et la pénalité pour faire fonctionner le S300 peut être sévère – par exemple, détruire une batterie entière. Le prix : 120 millions de dollars, service non compris.
Et la Syrie devra en quelque sorte combler son trou dans la défense ; Après tout, tout ce qu’il attaque est associé à l’Iran – et les Iraniens peuvent dire à Assad, écoutez, à partir de demain nous nous défendons sur votre territoire.

La dépendance syrienne vis-à-vis de l’Iran ne lui permettra pas de trop résister – et des forces étrangères afflueront en Syrie et avec elles une influence religieuse étrangère, la dépendance se resserrera et une centaine de migraines supplémentaires dont le pays n’a vraiment pas besoin.
J’espère vraiment que la Syrie saura se retenir face à Israël. Peut-être que cela a déjà commencé ; Mercredi soir, une autre attaque a été signalée en territoire syrien, et cette fois pas un seul missile n’est parti en l’air. Mais cela peut être une anomalie ; Des missiles anti-aériens peuvent traverser le ciel d’Israël, et bien qu’ils soient surveillés en permanence et qu’il y ait une faible chance qu’ils nuisent, cela existe toujours.

JForum avec Nitzan Sadan  www.calcalist.co.il
Lancement, 2. Décollage, 3. Séparation des quatre boosters et 4. Une très grosse explosion( Photo: Almaz-Antey

 

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