Le ministre des Transports, Israël Katz (Likoud) a fait sauter le pont Maariv, à Tel-Aviv, pour la construction de la nouvelle station, déclarant : «  C’est un point de non-retour qui va nous permettre d’entendre bientôt la cloche du nouveau tramway de cette magnifique cité. »

 

Israël: Le pont Maariv a été détruit dans le cadre de la construction du métro de Tel Aviv

 

Israël Katz a appuyé sur le bouton vendredi matin pour faire exploser le pont Maariv à Tel-Aviv, ouvrant la voie à une station du nouveau système de train sur rail en travaux depuis le premier août 2015 dans la ville côtière. Le nouvel arrêt sur le site du pont sera appelé la station Carlebach.

Alors que la détonation était prévue pour 6 heures ce matin, elle a été légèrement retardée parce que deux personnes étaient cachées dans le bâtiment du Maariv, jouxtant le pont. Elles ont été sommairement évacuées de la zone. Des centaines de personnes sont arrivées pour assister à l’événement historique de la création de la station spéciale, Carlebach, adjacente aux rues Lincoln et Yitzhak Sadeh.

a la une 3Le ministre des Transports : la minute fatidique

Avant d’appuyer sur l’interrupteur, Katz a également déclaré : « Dans quelques instants, nous allons appuyer sur le bouton et le pont Maariv va s’effondrer. Une nouvelle histoire remplacera l’ancienne. La ville de Tel-Aviv a connu des explosions douloureuses dans le passé, qui nous ont été infligées et nous avons payé un lourd tribut », a-t-il dit en référence aux attaques terroristes passées. « Cette explosion symbolise l’espoir et le renouveau. »

« Nous construisons une nouvelle bouée de sauvetage pour la ville et l’ensemble de la métropole, et réalisons une vision de plus de 100 ans. A partir d’aujourd’hui, il n’y a pas de retour en arrière, jusqu’à ce que la cloche de tramway soit entendue. J’espère, et j’en suis convaincu, que cette pression (de l’interrupteur) va nous permettre de constater, après près de 60 ans de planification, que la vie sera plus facile dans cette ville, et dans le pays par la suite. ”

Katz a conclu en disant: « Je suis conscient de la critique sur le travail de réalisation, mais quand la poussière s’effacera après l’explosion du pont, et quand toute la poussière retombera après l’achèvement des travaux, même le dernier des sceptiques va comprendre que la décision que j’ai prise d’aller à contre-courant pour la réalisation du projet était la bonne décision pour le Goush Dan et tout le peuple d’Israël. »

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