Le vol MS 804 d’EgyptAir, qui a décollé à 11h 09, le jeudi 19 mai de l’Aéroport Charles De Gaulle à Paris, était censé se poser au Caire à 3h 55 du matin. Cependant, il est sorti des écrans-radars des contrôleurs aériens grecs et égyptiens à 2h 45 du matin, et s’est écrasé en Méditerranée à environ 16 kms à l’intérieur des eaux territoriales égyptiennes.
L’Airbus A320-232 avait 66 personnes à bord, dont sept membres d’équipages, trois gardes de sécurité, 30 citoyens égyptiens, 17 citoyens français, ainsi que des citoyens d’Irak, d’Arabie Saoudite et d’autres pays. L’avion construit en 2003, était piloté par deux pilotes qui disposaient, chacun de milliers d’heures de vol et d’expérience dans le cockpit. Des rapports de l’autorité aéroportuaire disent que le Cargo ne contenait aucun matériau dangereux ou quoi que ce soit sortant de l’ordinaire.
Le Premier Ministre égyptien Sherif Ismail a déclaré qu’on ne pouvait pas écarter la piste terroriste, insistant sur le fait qu’il n’y a pas eu d’appel de détresse, à partir du cockpit et qu’il n’y a pas de rapport démontrant une déviation du plan de vol ni de perte d’altitude avant que l’avion ne disparaisse. Le porte-parole de l’armée égyptienne, le Général de Brigade Mohammed Samir, a confirmé dans un message sur la page Facebook que les pilotes n’ont pas envoyé de signal de détresse. A la suite de la disparition, le Président français François Hollande a convoqué une réunion d’urgence, jeudi matin au Palais de l’Elysée.
Les reportages sur les réseaux sociaux disent que des témoins en Grèce ont vu une grosse « boule de feu » dans le ciel, ce qui tend à renforcer l’hypothèse que le vol MS 804 transportait une bombe à retardement qui était prévue pour exploser dès que l’avion se trouvait dans l’espace aérien égyptien.
Les sources de l’anti-terrorisme de Debkafile disent que si l’avion a été abattu par une action terroriste, ce serait le dernier revers en date infligé par Daesh à l’aviation internationale,au tourisme égyptien, ainsi qu’aux services de renseignements et de la sécurité de France et d’Egypte.
- C’est la deuxième fois en moins d’un an que Daesh réussit à utiliser un dispositif de bombe à retardement pour faire exploser un avion de transport de passagers appartenant à l’Egypte ou en liaison avec ce pays. Le premier était un Airbus A321 russe qui avait décollé de Sharm El-Sheikh et qui a explosé au-dessus de la Péninsule du Sinaï le 31 octobre 2015. Les 224 passagers et hommes d’équipage ont tous été tués.
- L’une des principales questions qui va animer l’enquête sera de déterminer si l’engin explosif a été déposé au Caire, à Paris ou ailleurs (à Asmara, en Erythrée, Tunisie…). Si cela s’est produit à Paris Charles De Gaulle, cela soulèvera de graves interrogations pour savoir si une cellule de Daesh est parvenue à s’infiltrer et à pénétrer les équipes au sol à l’Aéroport de Roissy. Si cela devait se confirmer, il s’agirait d’une grave escalade de Daesh, à la suite des attentats de novembre 2015 à Paris, dans lesquels 130 personnes ont été tuées et des centaines blessées.
- Un signe de cette escalade concernerait le fait que ce serait le deuxième attentat terroriste en moins de trois mois contre une cible de l’aviation civile dans une capitale européenne, après les attaques à la bombe dans l’enceinte même de l’aéroport de Bruxelles, en mars, où 31 personnes ont trouvé la mort et 200 ont été blessées.
- Mais, si l’enquête démontre que la bombe a été déposée dans l’avion au Caire, avant qu’il ne décolle pour Paris, cela marquerait une grave et dangereuse escalade dans les méthodes d’infiltration et les capacités opérationnelles de Daesh depuis la capiutale égyptienne et une menace déterminante contre la stabilité même du régime du Président Abdel Fattah al Sissi.
Adaptation : Marc Brzustowski
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Dans n’importe quelle aéroport u monde vous êtes fouillés de fonds en comble IL RESTE juste a vous foutre apoils pour s’assurer que vous êtes ( Clean) ……Soit, mais le passager fouillé a – t il son mot a dire face aux fouilleurs, NON BIEN SUR à Tel Aviv il y a des êtres H U M A I N S des vrais qui gentiment (fermes) vous demande qui a fait votre valise, ou éyiez-vous la veille du depart qui vous a accompagné. etc la routine depuis 1978. . A Toronto a MOntréal, on a créé un systéme déshumanisé de controle les questions sont sur le moniteur d’enregistrement..
1)qui a rempli vos valises, la préposée qui vous aide a rempli cette mascarade réponds souvent a votre place oui a tout…. j’ai fait ma valoche tout seule, je n’ai jamais quitté des yeux ma valoche, personne ne m’a rien donné a transporter etc….. Alors de grace…… j’étais 2 fois a Paris cette année , le contrôle se fait par des Black Blanc Beures je n’ai rien contre mais peut -on avoir plus de sécurité….. je vous JURE QUE JE NE SUIS JAMAIS RASSURÉ quand je passe par PARIS …… on ne naît ….pas RADICAL mais on le devient sans probléme avec quelques liasses d’EUROS voir les rapport de la RATP…….Bus RER Métro confondus…….. cerla ne fait que commencer,,, vive la France avec un président qui cherche tous les moyens pour se faire réélire, car il sait trés bien même si cela est interdit par la loi des statistiques que beaucoup de ses concitoyens, voteront pour lui , et comme dirait Sergio Léone ……..pour quelques poignées de $$$$$$$$$$$$ ADIEU FRANCE DE MON ENFANCE ….tu nous a trahis, encore une eniéme fois………..
A parier en mille que les islamistes vont vous expliquer pourquoi c’est le mossad israélien qui a mis la bombe à retardement dans l’avion ! ben voyons !
Ephraïm
le vrai problème ce n’est pas d’assurer la sécurité des aéroports c’est de faire prendre conscience à nos fameuses « »élites » » européennes qu’ils mènent une guerre en dentelles soyons soft contre Daesh et qu’ils vont récolter ce que Churchill prédisait en 1939 vous aurez la guerre le déshonneur et le sang
le vrai et seul problème qui se pose à nous européens ce n’est pas d’assurer la sécurité des aéroports dont il faut mesurer la difficulté mais ce n’est pas impossible ( il n’y a pas de honte à demander conseil et aide à Israël )mais uniquement la pusillanimité voire la lâcheté de nombre de nos fameuses dites » » élites européennes qui refusent d’affronter la réalité avec leur bonne conscience en éponge
qui trustent le cumul des mandats à Bruxelles
Vous êtes le seul site à avoir compris que la bombe était à retardement ; que celle-ci ait été introduite à Paris ou au Caire.Mais affirmer que c’est daesh dans ce cas là c’est autre chose. L Egypte depuis quelques mois à d’autres ennemis moins bruyants mais tous aussi féroces que daesh..par ailleurs hors l’équipage ,c’est au niveau des manutentions que l’introduction a eu lieu.je pense.
Je suis bien d’accord avec vous JeanD : nos aéroports sont hélas de vrais passoires. Et ça ne s’arrange pas semble-t-il.
Mais pas seulement en France.
J’ai voyagé ces dernières semaines dans plusieurs pays européens, comme cela m’arrive souvent, et j’ai été extrêmement surprise par une sorte de laxisme généralisé. Même dans des pays où les contrôles et procédures d’embarquement sont parfois plus « lourds » que chez nous.
Pas de police visible alors qu’il y encore peu de temps on voyait même des militaires patrouiller. Une vrai énigme…
A quoi bon multiplier des caméras si elles ne servent qu’après une catastrophe?
Même si cette « bombe » n’a pas été déposé de Paris…
Cela n’empêche pas qu’il est important de renforcer et de revoir en profondeur
toute la sécurité de l’Aéroport de Paris,
qui est malheureusement une vrai passoire !!!
Je serai intéressé de voir le résultat des tests sécuritaires,
fait par une société Israélienne « impartiale »,
ensuite je pense qu’on réfléchirai tous à 2 fois avant de prendre
un avion, que ce soit de Paris ou ailleurs !
En vérité en Europe, il est devenu « impossible » de sécuriser
nos aéroports, que cela soit les personnes qui y travaillent,
ou beaucoup plus simplement, les abords de nos aéroports !
Sans parler des nouvelles technologies !
Quand vous voyez tous ce qui peut exister,
rien qu’en regardant la série NCIS,
il n’y a que l’embarras des choix !!!!
Je ne donnerai pas d’exemples, car ça m’ennuierai de
donner certaines « mauvaises idées » à certains !