Des contractants israéliens s’affairent à contrer la menace d’attaques du Hamas par les tunnels.JERUSALEM —.Israël a sélectionné (et retenu les propositions de) deux importantes entreprises de Défense, pour développer une solution contre les attaques par les tunnels du Hamas et du Hezbollah.

Des responsables affirment que le Ministère de la Défense a attribué, à deux entreprises contractuelles de la Défense, la mission de développer un système complet qui puisse détecter et empêcher l’infiltration de tunnels ennemis à l’intérieur du territoire de l’Etat Juif.

Ces responsables ont désigné ces contractants comme étant Elbit Systems et l’entreprise Rafael, appartenant à l’Etat, qui produit des systèmes de défense avancés.

“C’est un projet d’une priorité absolue, qui doit nécessairement apporter la solution aussi vite que possible », a déclaré un de ces responsables. Ces dirigeants déclarent que le Ministère de la Défense n’a pas encore déterminé de budget pour ces solutions contre les tunnels. Mais, selon eux, Elbit et Rafael coopéreront, dans le cadre d’un développement accéléré, qui comprendra un système de détection des tunnels, autant que la construction de barrages souterrains de 30 m de profondeur, visant à obstruer les passages ennemis sous le territoire israélien.


Des sacs de ciment israélien, convoyé dans le cadre de précédentes « reconstructions », et qui ont servi à l’édification d’un réseau terroriste souterrain.

“Une infrastructure physique sera nécessaire, et c’est tout-à-fait réalisable, en particulier, tout autour de la Bande de Gaza”, selon un responsable.

Ces hauts-fonctionnaires mentionnent qu’Elbit a été nommé comme maître d’œuvre et chargé de l’intégration de ce que les décisionnaires ont surnommé « la Pelle de Fer ». Rafael est appelé à contribuer par ses apports technologiques, ainsi que par la production de capteurs sophistiqués.

Jusqu’à présent, le Ministère de la Défense et l’armée ont supervise les essais initiaux de systèmes de détection des tunnels, un programme lancé en 2012. Leurs porte-parole ont expliqué que ces tests se sont déroulés, à la fois sur le terrain et dans des laboratoires et qu’ils sont destinés à déterminer précisément les options technologiques les plus performantes, ainsi que les coûts estimés.

Les responsables disent que le Ministère de la Défense envisage que ce programme anti-tunnels devrait coûter plus de 750 millions de $.

“Dès le début de l’année 2015, nous devrions savoir si nous sommes sur la bonne piste”, déclare, optimiste, un autre responsable de projet.


Soldat dégoûté : « on sait que c’est du ciment israélien ». Le tunnel montré ici mène au kibbutz Ein HaShlocha.

worldtribune.com Article original

Adaptation : Marc Brzustowski.

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oxomars

Espérons que ces 750 M$ vont réellement servir à protéger la population frontalière. Nous savons tous qu’en temps normal, cette somme aurait été mieux utilisée à des fins plus constructives.

Il me reste au travers du gosier, cette incurie inter-ministérielle qui a laissé dans un tiroir un “process” de détection éprouvée pour une recherche inaboutie qui a couté la vie de quelques uns de nos garçons.