Le Guardium, véhicule sans pilote, est un système autonome d’observation et d’interception, développé et fabriqué en Israël.
Il patrouille le long de la frontière avec Gaza et protège ainsi Israël des infiltrations terroristes.
Le Guardium, véhicule sans pilote, est un système autonome d’observation et
Rencontre avec les soldats chargés de faire fonctionner ce robot, devenu essentiel pour la sécurité du pays.
Depuis une salle d’observation, nous suivons les mouvements du ”Guardium” qui patrouille le long de la frontière avec Gaza.
A priori, tout est calme.
Les soldats chargés de téléguider l’engin analysent les images filmées par les caméras disposées de part et d’autre du véhicule.
Soudain, un point rouge apparaît sur les écrans qui prend peu à peu la forme d’une silhouette humaine.
Bientôt, l’éclairage permet de distinguer nettement un homme s’approchant de la clôture de sécurité.
Une voix via les microphones du Guardium met en garde le suspect qui se met à crier inquiet:
“Est-ce qu’il y a quelqu’un?” avant de s’enfuir en courant.
Pour le Sergent Chen Vidal, expert en mécanique des véhicules sans pilote, ce système de défense a un impact psychologique considérable.
“Les Palestiniens n’ont aucune idée des capacités de cette technologie“, poursuit-il, “ça ressemble à un objet futuriste, fonctionnant sans soldat à l’intérieur.
Les suspects sont surpris et rapidement apeurés.“
Le Guardium est le fruit d’un projet mené conjointement par l’Israel Aerospace Industries et Elbit Industries, et est l’un des premiers véhicules de sécurité sans pilote mis en service au monde.
Tout a commencé avec un petit groupe d’ingénieurs mobilisé pour travailler sur un programme de pilotage d’un an.
“Quand nous avons commencé à tester le Guardium, il tombait systématiquement en panne. C’est pour ça que certains combattants suivent également une formation en mécanique.”
Depuis 2008, le Guardium a été peu à peu intégré aux patrouilles de terrain sur une base quotidienne.
Basé sur un châssis de Tomcar, il s’agit d’un véhicule tout-terrain de fabrication israélienne, capable de transporter des charges de 300 kg dont un grande variété de matériel électronique, d’armes et de systèmes de défense.
Il peut être actionné depuis un centre de commande, et il est capable de patrouiller sur des routes préablement déterminées sans intervention humaine.
Dans le cas où il identifie une activité suspecte, il dispose d’une multitude d’options pour retenir les éléments jusqu’à l’arrivée des soldats.
Ses nombreux capteurs, ses microphones, ses haut-parleurs et ses deux radios, sans oublier sa vitesse font de lui un partenaire très fiable, capable d’effectuer des patrouilles dans des zones particulièrement dangereuses.
Aujourd’hui le système fonctionne parfaitement et sur un vaste périmètre.
D’ailleurs, il ne reste plus qu’un mécanicien dans l’unité, le Sergent Vidal.
Le Guardium est déployé tout près de la clôture de sécurité et assiste les soldats dans leurs patrouilles.
En effet, les soldats qui contrôlent ce véhicule sans pilote peuvent eux rester à l’abri, loin derrière les lignes ennemies.
Libérés d’une bonne dose de pression, ils peuvent calculer et réfléchir plus calmement et prendre la bonne décision.
Ainsi, cette distance par rapport au champ de bataille protège les soldats, mais aussi la vie de civils innocents.
D’autres innovations à venir!
D’ici un an et demi, la nouvelle génération de véhicules sans pilote devrait être intégrée dans l’armée israélienne.
L’accent sera mis sur l’amélioration des capacités du véhicule, notamment à patrouiller plus longtemps.
“L’armée israélienne prévoit d’étendre ce programme, c’est une question de temps et d’argent.
D’autres frontières, comme la frontière égyptienne ou jordanienne, seront bientôt équipées de ce système de protection”, a expliqué le Sergent Vidal.
Blog Tsahal Article original
TAGS : Robocop Gaza Elbit Guardium Tsahal Chen Vidal Patrouille
Israel Aerospace Tomcar Armements Technologie Palestiniens Terrorisme
 |
 |
