Fabrication de chasseurs F-35 furtifs : Turquie OUT, Pologne IN

Suite au retrait de la Turquie du projet, Lockheed Martin recherche un partenaire de fabrication d’avions à bas prix. Un Responsable de la société : « Nous recherchons de nouvelles opportunités, et la Pologne pourrait bien fournir des capacités de production élevées à de faibles coûts de production« 

Avion F-35. La Pologne va t-elle participer à la production d’avions? Photo: AP

La Pologne pourrait remplacer l’industrie turque en tant que fabricant de pièces et d’assemblages du chasseur furtif F-35, à la suite de l’annulation de la participation de la Turquie au projet. Lockheed Martin est à la recherche d’un fabricant d’avions à l’étranger, et le candidat idéal est probablement la Pologne.

En raison du coût élevé de l’avion, Lockheed Martin recherche un partenaire avec un coût de production inférieur à la production américaine, afin de réduire le coût élevé de l’avion et de fixer un prix de moins de 80 millions de dollars par avion F-35. Greg Olmer, vice-président de Lockheed Martin , a déclaré à FLIGHT GLOBAL : « Nous recherchons de nouvelles opportunités, et la Pologne, par exemple, pourrait bien fournir des capacités deproduction élevées à de faibles coûts de production. »

La Pologne mettra des F-35 en exploitation et possède des capacités de fabrication

éprouvées d’avions américains. En janvier de cette année, la Pologne a signé un contrat de 4,6 milliards de dollars pour l’achat de 32 F-35 , tandis que le fabricant d’hélicoptères Sikorsky appartenant à Lockheed Martin fabrique des hélicoptères UH-60 Black Hawk en  Pologne par l’intermédiaire de PZL, la société polonaise .

Lockheed Martin a averti que la perte de contrats de production avec la Turquie pourrait nuire à la rentabilité de la production du fabricant d’avions furtifs s’il n’y a pas moins cher à l’étranger pour remplacer les Turcs. Selon l’accord initial, cette tâche était attribuée à dix entreprises turques dans l’industrie pour produire plus de 900 pièces et ensembles des jets F-35, qui représentent des milliards de dollars, et les contrats devaient arriver dans quelques années à 12 milliards $ en Turquie. Toutefois, Ankara a décidé d’acheter des systèmes Magna S-400 à la Russie et la participation de la Turquie a été annulée dans le plan du projet F-35 . Par conséquent, il est probable que la Pologne prendra la place de .la Turquie en participant à la production des avions de chasse de 5ème Génération les plus avancés au monde.

Adaptation de la version hébraïque : Marc Brzustowski

Senior Airman Bradley Isom, 56th Component Maintenance Squadron egress systems technician, controls an overhead crane used to remove an ejection seat from an F-35A Lightning II at Luke Air Force Base, Ariz., Jan. 11, 2018. In May 2017, three modifications were implemented to the F-35 ejection system to remove the 136 pound weight limit restriction. (U.S. Air Force photo/Airman 1st Class Caleb Worpel)

israeldefense.co.il

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2 Commentaires
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Guy Poron

Comment se fier encore à la Turquie? Il est grand temps de quitter ce pays, et la Pologne, oui, c´est un choix judicieux!

Élie de Paris

La cacherisation serait en cours.