Comme on s’en souvient, Israël s’est mis d’accord avec les Etats-Unis sur l’achat de six V-22 Osprey, fabriqués par Boeing. On doit remarquer que la transaction n’avait pas encore formellement été signée. Cette transaction porte sur environ 10 milliards de $ et elle comprend aussi l’acquisition d’avions-cargo de réapprovisionnement en vol, de radars et d’autres équipements.
Selon cet article, le fait que Ya’alon change d’avis semble essentiellement dû à des raisons budgétaires et comme conséquence de l’opération Roc Inébranlable/Bordure Protectrice. Ya’alon, s’est aussi décidé à être plus favorable à l’octroi de véhicules blindés de transport de troupes, « Namer » (de conception israélienne) et à l’augmentation des missiles et munitions de précision pour Tsahal (également fabriqués en Israël). Le Ministre de la Défense a arrêté cette résolution contre l’avis de l’armée, qui soutenait l’obtention du V-22, mais il semble que le chef d’Etat-Major et que le Commandant de l’armée de l’air n’ont pas l’intention de faire appel de cette décision.
La décision de suspendre cette livraison intervient quelques jours après l’accord passé entre le Ministre de la Défense et son homologue américain, pour l’obtention d’une seconde escadrille d’avions de combat F-35 sophistiqués. Selon « Israel Hayom », le Ministère des Finances requiert, à présent, un gel de cet achat, dans le but de faire un passage complet en revue, quant à tous les besoins de sécurité, à la suite de l’Opértation Roc Inébranlable, et de n’approuver qu’après-coup tout achat supplémentaire de matériels d’avionique sophistiquée.
IsraelDefense
30/10/2014
[israeldefense.comArticle original
Adaptation : Marc Brzustowski.
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Assouvir sa rancune personnelle contre Netanyahou, et aussi et surtout parceque, tout simplement, SIDI
HOUSSEIN OBAMA est, en réalité, un islamiste anti-juif forcené.
Je pense que l’arrêt de la procédure d’achat des V-22 est la conséquence logique de la détérioration des relations entre l’Administration américaine et l’Etat d’Israël depuis l’arrivée au pouvoir de Hussein OBAMA ; ensuite, il est facile faire annuler un achat en invoquant toutes sortes de raisons, certes légitimes, mais qui ne sont en réalité que l’habillage diplomatique d’une fin de non recevoir, suite du comportement inqualifiable des dirigeants des Etats-Unis vis à vis de leur allié israélien.
Certes, Israël aura tout le temps nécessaire pour revenir sur sa décision quand les signaux d’une meilleure entente seront revenus; quant à savoir si Israël possède les moyens militaires pour aller détruire sur place en Iran les usines de fabrication de l’arme atomique, j’en suis persuadé; mais je pense qu’il serait imprudent d’associer les Etats-Unis à cette opération risquée de très grande envergure à cause d’Obama qui n’est pas quelqu’un de fiable comme il l’a démontré jusqu’à présent; j’estime qu’il serait même dangereux de lui confier des secrets militaires qu’il se dépêcherait de livrer aux ennemis d’Israël pour assouvir sa rancune personnelle contre Nétanyahou.
Chouette !!!
Il est réconfortant de lire sur le site des réponses bien étayées, faites par des gens qui manifestement s’intéressent à l’aviation et à la défense !!!
Cela rattrape les schtroumpferies qui débutent l’article en question !!!!
De toute façon une opération commando en Iran pour détruire des installations nucléaires ne se fera jamais sans l’aval des USA et c’est pas pour demain. Et puis une intrusion de soldats sur le sol iranien serait une véritable déclaration de guerre…
En revanche un bombardement avec des F-35 furtifs…très efficaces aussi pour défendre les gisements offshores en méditerranée face à l’armée turque.
Non, pour moi y’ a pas photo. Les F-35 avec les sous-marins et navires lances missiles fournis par l’Allemagne sont largement prioritaires face à des transports de troupes aéroportées.
L’utilisation potentielle du V22 est l’opération héliportée à longue distance. En filigrane derrière l’annulation de cette commande: la renonciation à une action commando sur l’Iran.
Le V-22 n’est pas un avion ‘héliporté’ mais une avion capable de d’attérissage et de décollage vertical, un hybride entre l’avion et l’hélicoptère. Ce qui me laisse songeur dans cet article, c’est le besoin d’Israel d’acheter le F35, extrèmement couteux, et à mon humble avis surdimensionné par rapport aux besoins. Volonté des EU d’arriver à le vendre à quelqu’un?