Appel de l’Arabie saoudite à Israël : de nouveaux détails émergent sur des contacts importants
Poussé par des attaques iraniennes par procuration dévastatrices contre ses infrastructures pétrolières vitales, le royaume s’est discrètement tourné vers Israël, par le biais des canaux militaires américains, afin d’obtenir des renseignements et des capacités de défense aérienne. Un responsable israélien a déclaré à Israel Hayom que les Saoudiens connaissent parfaitement les atouts d’Israël en matière de lutte contre les missiles, les roquettes et les drones. « Il est parfaitement clair ce que les Saoudiens demandent. »
par Danny Zaken
Des responsables diplomatiques et sécuritaires de la région ont confirmé à Israel Hayom que des contacts et des discussions ont lieu entre l’Arabie saoudite et Israël par l’intermédiaire du Commandement central américain (CENTCOM) afin de fournir aux Saoudiens des renseignements pour les aider à se défendre contre les Houthis (groupe terroriste yéménite soutenu par l’Iran). Lundi, Israel Hayom a publié un article indiquant que l’Arabie saoudite avait sollicité l’aide d’Israël, via le CENTCOM, dans la lutte contre les Houthis.
Les sources ont confirmé qu’à ce stade, l’assistance repose sur le renseignement et vise à protéger les infrastructures et les cibles stratégiques en Arabie saoudite contre les attaques des Houthis et des milices pro-iraniennes en Irak. Ces milices auraient attaqué l’ oléoduc saoudien et l’auraient mis hors service pendant plusieurs semaines.
Un intercepteur israélien intercepte un projectile entrant lors de l’opération Épées de fer (archive) / Ministère de la Défense
Un responsable israélien a déclaré à Israel Hayom que les Saoudiens connaissent parfaitement les capacités israéliennes en matière de défense aérienne contre les missiles, les roquettes et les drones. Il a ajouté qu’ils avaient constaté l’assistance israélienne aux Émirats arabes unis, illustrée par le système Dôme de fer déployé aux Émirats arabes unis lors du récent conflit iranien, contribuant à la défense de cibles stratégiques.
Le responsable a rappelé qu’Israël avait vendu de tels systèmes de défense à divers pays, comme le système Arrow 3 à l’Allemagne après la guerre en Ukraine, ce qui a permis de doter l’Europe centrale de systèmes radar sophistiqués contre d’éventuelles attaques russes.
Il a ajouté : « Les demandes des Saoudiens sont parfaitement claires, et je suppose que, dans le domaine du renseignement et de l’alerte précoce, cette assistance est fournie par le CENTCOM. Israël doit examiner, dans le cadre de considérations stratégiques et de coopération régionale, l’opportunité d’étendre cette assistance à des domaines plus opérationnels. »
Une image satellite montre l’oléoduc Est-Ouest d’Arabie saoudite, situé à travers la péninsule arabique, après une frappe qui l’a touché le 11 septembre 2026, en Arabie saoudite, le 13 septembre 2026 (Vantor/Handout via REUTERS)
Le rôle des États-Unis est ici particulièrement important, car les Américains, avec l’aide de l’Europe, ont constitué une coalition régionale contre les Houthis, coalition à laquelle Israël participe.
On estime que si les États-Unis en faisaient explicitement la demande, l’aide israélienne serait renforcée, mais cela s’accompagnerait naturellement de contreparties stratégiques et diplomatiques de la part de l’Arabie saoudite.
Oded Ailam, ancien haut responsable du Mossad et chercheur au Centre de Jérusalem pour les affaires étrangères et de sécurité (JCFA), a déclaré que la pression iranienne sur l’Arabie saoudite – des Houthis à Bab el-Mandeb (détroit stratégique reliant la mer Rouge au golfe d’Aden) à la menace sur le détroit d’Ormuz (voie maritime essentielle pour le transport mondial de pétrole) – a créé une opportunité stratégique rare pour Israël.
Ailam a souligné qu’Israël peut offrir à Riyad ce que ses alliés peinent à fournir : des renseignements en temps réel, une défense aérienne et la protection des infrastructures pétrolières et des voies maritimes. Le prix qu’Israël doit exiger est clair, comme l’a affirmé Ailam : « Une sécurité israélienne tangible en échange d’une paix ouverte, signée et immédiate. »
La pression du marché pétrolier
La pression américaine pour trouver des solutions au conflit entre les Houthis et Bab el-Mandeb découle de ce qui ressemble de plus en plus à une crise énergétique, même partielle. Mike Wirth, PDG du géant énergétique Chevron, ainsi que d’autres dirigeants du secteur, ont averti qu’en raison de la demande saisonnière croissante en automne, notamment pour le diesel destiné à divers secteurs industriels et agricoles, et pour le gaz et le fioul destinés au chauffage hivernal, les prix allaient augmenter rapidement. La Chine a commencé à puiser dans ses réserves d’urgence face à la pénurie croissante de pétrole iranien.
Les exportations de pétrole saoudiennes ont encore diminué en raison de la menace houthie sur le détroit de Bab el-Mandeb et des difficultés de transit par le détroit d’Ormuz, ainsi que des dommages causés à l’oléoduc est-ouest saoudien qui acheminait le pétrole jusqu’au port de Yanbu (un important port d’Arabie saoudite) et de là vers l’Europe et l’Asie. Par ailleurs, la Russie, elle-même grand exportateur de pétrole, a subi des attaques ukrainiennes répétées contre ses raffineries et a également réduit ses exportations.
Wirth a dressé un tableau sombre, déclarant : « Les réserves de sécurité qui protégeaient le marché sont presque entièrement épuisées. J’aimerais pouvoir entrevoir un signe d’apaisement, mais à ce stade, un tel scénario est difficilement envisageable. »
Le système de défense aérienne israélien Dôme de fer intercepte une roquette tirée depuis la bande de Gaza, à Ashkelon, en Israël, le mardi 17 octobre 2023 / AP/Tsafrir Abayov
Une rencontre entre ces hauts dirigeants et le président américain Donald Trump en avril, ainsi que des avertissements similaires, ont conduit à des contacts avec l’Iran et à un mémorandum d’entente problématique qui accordait à l’Iran de nombreux avantages en échange de l’ouverture du détroit d’Ormuz. Cependant, quelqu’un en Iran a ensuite jugé cela insuffisant, a attaqué des pétroliers traversant le détroit d’Ormuz et a provoqué l’effondrement de l’accord.
La solution américaine immédiate a consisté à intensifier l’activité sur la route maritime méridionale du détroit d’Ormuz. Depuis le début de la semaine, des pétroliers traversent le détroit même en plein jour, sous étroite protection américaine assurée par les navires et les aéronefs de la Cinquième flotte des États-Unis, avec l’appui des forces navales et aériennes des États du Golfe.
Le trafic n’a pas encore atteint les capacités d’avant-guerre, mais a déjà dépassé la moitié du nombre de pétroliers qui y transitaient alors. L’objectif est désormais d’accélérer le processus en optimisant la construction du nouvel oléoduc reliant les Émirats arabes unis au port de Fujairah (émirat situé au sud d’Ormuz), et en augmentant ainsi les exportations de pétrole grâce à cette voie de contournement. Les Émirats arabes unis ont déjà retrouvé leur pleine capacité d’exportation de pétrole d’avant-guerre et visent maintenant à utiliser ce nouvel oléoduc pour l’accroître davantage afin de répondre à la demande mondiale.
Néanmoins, on s’attend à une légère hausse des prix du pétrole dans les semaines à venir. C’est une mauvaise nouvelle pour Trump et les Républicains à l’approche des élections de mi-mandat début novembre. D’ici là, il devrait déployer des efforts considérables pour développer le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, notamment en renforçant la défense contre la menace iranienne.
JForum.fr avec ILH
Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu et le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane devant le système de défense antimissile Dôme de fer | Photo : EPA/HARISH TYAGI ; Ministère de la Défense ; REUTERS/Ronen Zvulun
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