Un missile Houthi tue pour la première fois des personnes en mer Rouge
Suite à l’impact d’un missile Houthi sur le navire cargo True Confidence, une tragédie s’est abattue, avec trois membres d’équipage portés disparus et quatre autres gravement brûlés. Selon les rapports de l’Associated Press, il y aurait également des pertes en vies humaines à bord du navire, ce qui constitue une première conséquence mortelle des attaques menées par les Houthis, notent les agences de presse.
Le cargo, naviguant sous pavillon de la Barbade, était en route depuis la Chine vers les ports saoudien de Djeddah et jordanien d’Aqaba, transportant une cargaison de structures métalliques et de camions. Il était accompagné de navires de la coalition maritime internationale, mais malgré cette présence, il n’a pas été épargné par l’attaque des rebelles Houthi.
L’incident s’est produit à environ 54 milles marins du port yéménite d’Aden, comme l’a rapporté l’agence britannique UKMTO, qui surveille les mouvements maritimes dans la région. Bien que les Houthis n’aient pas encore officiellement revendiqué la responsabilité de cette attaque, ils sont les seuls connus pour mener de telles attaques contre des navires marchands dans cette zone sensible.
Les propriétaires du navire ont précisé que l’équipage du cargo était composé de 20 personnes, principalement des Philippins, ainsi qu’un Indien et quatre Vietnamiens. En plus de l’équipage, des gardes armés, deux Sri-Lankais et un Népalais, se trouvaient également à bord, soulignant la complexité et le niveau de danger auxquels sont confrontés les équipages opérant dans cette région.
Un navire battant pavillon de la Barbade, le « True Confidence », propriété d’une société américaine, a été la cible d’une attaque au large du Yémen, rapporte l’agence de sécurité maritime UKMTO. Cette attaque a entraîné la disparition de trois membres d’équipage et des blessures graves pour quatre autres. Il s’agit de la première fois qu’une attaque des Houthis dans cette zone aboutit à des pertes humaines, selon les agences de presse.
Le « True Confidence » avait quitté la Chine à destination du port saoudien de Djeddah et du port jordanien d’Aqaba, accompagné de navires de la coalition maritime internationale. Sa cargaison se composait de structures métalliques et de camions. L’attaque a eu lieu à 54 milles marins du port d’Aden, selon les rapports de l’UKMTO.
Bien que les Houthis n’aient pas encore revendiqué l’attaque, ils sont les principaux suspects, étant les seuls à mener des attaques contre des navires marchands dans cette région.
Cette attaque soulève de graves préoccupations concernant la sécurité dans les voies maritimes stratégiques. Les États-Unis ont mis en place une force multinationale en décembre pour protéger les navires commerciaux contre de telles attaques. Les Houthis, proches de l’Iran, ciblent les navires en mer Rouge et dans le golfe d’Aden, en solidarité avec les Palestiniens lors des récentes tensions au Moyen-Orient.
Ces attaques ont déjà eu un impact significatif sur le transport maritime dans la région, avec une baisse de près de 30% du transport de conteneurs par la mer Rouge, selon le Fonds monétaire international. Avant le conflit, entre 12 et 15% du trafic maritime mondial passait par cette voie maritime, soulignant l’importance de la sécurité dans cette région pour le commerce mondial.
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