Jean-Jacques Bourdin qui regrettait récemment qu’aucun représentant du gouvernement n’accepte ses invitations en studio a accueilli ce vendredi Sibeth Ndiaye.

L’occasion, pour l’animateur-vedette de BFMTV et RMC de mitrailler la porte-parole du gouvernement de questions, et de l’interroger longuement sur Renault. En dépit du prêt garanti par l’État de 5 milliards qui lui a été accordé fin avril, le constructeur durement touché par la crise du coronavirus a confirmé ce vendredi la prochaine mise en œuvre d’un important plan de licenciements dans le cadre d’un plan d’économies de plus de deux milliards sur trois ans.

« Combien de suppressions de postes dans le plan ?», a d’abord demandé Jean-Jacques Bourdin à Sibeth Ndiaye qui a paru hésitante, jusqu’à ce que le journaliste lui rappelle que « vous êtes actionnaire ! ». « Moi, pas directement », a corrigé la jeune femme, en précisant que « c’est l’État qui est actionnaire, et je ne suis pas ministre de Bercy, bien que j’aie une vision panoramique de l’action publique… ». « Alors, combien de suppressions de postes ?», insiste Bourdin… « Il me semble avoir entendu qu’on était à 4500 suppressions pour la France, 15000 dans le monde », répond alors Sibeth Ndiaye. « 4600 », corrige l’animateur.

« 3 millions de voitures sur le carreau »

Mais l’important pour la représentante gouvernement, c’est le chiffre qu’elle énonce : « aujourd’hui Renault fabrique 6 millions de voitures par, vous savez combien ils en vendent ? 3 millions. Donc vous avez trois millions de voitures qui restent sur le carreau, ça pose question. Peut-être que l’entreprise a eu une mauvaise stratégie avant, j’ai pas la compétence pour le dire, mais ce dont je suis certaine, c’est que pour l’avenir, le deal qu’on a avec la filière automobile c’est de dire qu’il faut qu’elle change profondément, qu’elle s’oriente vers l’électrique, l’hybride, qu’elle accompagne la transition écologique. Et donc, l’argent que nous y injectons à travers des fonds d’investissement, de l’accompagnement des prêts etc, il est conditionné à ce tournant écologique. Mais on comprend aussi que quand vous produisez 6 millions et que vous vendez 3 millions, vous avez besoin de restructurer votre appareil industriel dans le dialogue et la concertation avec les organisations syndicales, et dans l’accompagnement des travailleurs ».

À peine a-t-elle dévoilé ces chiffres que Sibeth Ndiaye s’est fait violemment épingler car en vérité, Renault a produit 3,8 millions de véhicules particuliers et utilitaires en 2019. Ainsi la porte-parole du gouvernement a-t-elle confondu capacité de production et production réelle, comme l’ont signalé de nombreux internautes. Un peu plus tard dans la matinée, a tenté de corriger son erreur sur son compte Twitter, mais en vain. Comme pour les enseignants et la cueillette des fraises, le mal était déjà fait…